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東南dx7儀表盤會顯示導(dǎo)航方向嗎

2019-04-14 00:13:01 作者：hulingfeng

　　【太平洋汽車網(wǎng)】東南dx7儀表盤是不可以顯示導(dǎo)航方向的，暫時(shí)沒有這種功能。

dx7外觀精致，內(nèi)飾顯檔次。DX7繼續(xù)沿用了老款的平臺，整體造型也是保持了圓潤、飽滿的風(fēng)格，最明顯之處就是前臉改用了類似雷克薩斯X造型，侵略性比老款強(qiáng)了很多，并且前大燈的造型以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整。內(nèi)飾方面，DX7在延續(xù)現(xiàn)款階梯式造型輪廓的基礎(chǔ)上，把駕駛艙的細(xì)節(jié)質(zhì)感提升了一個(gè)檔次，并且還采用了鋼琴漆以及啞光銀裝飾條作為修飾，功能區(qū)的按鍵布局也有所調(diào)整，整體看上去比現(xiàn)款要更顯年輕氣息。儀表盤換用了全虛擬液晶屏，10.2英寸的中控屏也比現(xiàn)款的尺寸要更大。DX7搭載了航天三菱提供的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，型號為4K20D4T，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡凌鋒）

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    作為東南汽車的中流砥柱，DX7很需要通過改款來找回屬于自己的存在感。因?yàn)樵谶^去幾個(gè)月的SUV銷量榜單上，靠前的位置已經(jīng)找不到DX7的身影了，可幸的是，換上1.8T+6DCT動力組合的DX7 Prime確實(shí)讓我們看到東南的誠意，但這次來敦煌我試的是更入門的1.5T版本。換言之，能否扛起走量的任務(wù)就靠它了。

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    關(guān)于東南DX7，可能大家在每個(gè)月的SUV銷量排行榜上都要翻到很靠后才能看到它的身影。的確，它目前在自主品牌緊湊型SUV陣營里的存在感越來越弱了。而作為東南汽車的主力車型，要想打破這個(gè)局面，自我革新就勢在必行了。東南汽車這次推出的新款DX7 Prime（以下簡稱“DX7”）帶來十足的誠意，除了外觀內(nèi)飾的革新外，也換裝了最新的1.8T+6DCT的動力總成。到底綜合實(shí)力表現(xiàn)如何？下文見分曉。

    輔助系統(tǒng)很關(guān)鍵 冰雪試駕東南全新DX7

    作為首款SUV車型，DX7一直以來都被東南汽車寄予著厚望，自從去年8月份2018款的上市，到半年多之后的現(xiàn)在又要推出全新的車型，從這一系列動作中我們就可以看出東南汽車對DX7的重視。前段時(shí)間我的同事在交通部試驗(yàn)場對全系DX7進(jìn)行了封閉試駕，而此次我的試駕地點(diǎn)則是寒冷的黑河，下面就讓我們看看全新DX7在冰雪路面上又會有怎樣的表現(xiàn)呢？

    做更全面的自己 簡單體驗(yàn)全新東南DX7

    在東南汽車的產(chǎn)品序列中DX7是一個(gè)相當(dāng)重要的角色，一方面是SUV產(chǎn)品序列中的旗艦車型，另一方面也擔(dān)負(fù)著銷量這個(gè)逃不掉的硬任務(wù)。在2018年DX7終于迎來了大改款，動力總成、外形和內(nèi)飾都有一定程度的變化和升級。 在我看來DX7的這個(gè)大變化一方面是由于自身產(chǎn)品的變化和調(diào)整，更重要的一方面是迎接整個(gè)行業(yè)的升級和變革。特別在自主品牌的競爭中，一年一小變，兩年一大變已經(jīng)成了一種趨勢了，在這樣的潮流中DX7同樣做出了相互對應(yīng)的變化。

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