【太平洋汽車網(wǎng)】通用7DCG速雙離合壽命一般在十年左右。根據(jù)個(gè)人的使用習(xí)慣，只要按時(shí)保養(yǎng)一般不會(huì)壞。

雙離合變速箱就是具有兩組離合器的汽車變速箱。從分類上來(lái)說(shuō)，雙離合變速箱大致可以分為濕式雙離合變速箱以及干式雙離合變速箱，而目前主流雙離合變速箱的擋位個(gè)數(shù)一般有6檔和7檔之分，7檔雙離合就是擁有7個(gè)前進(jìn)檔的雙離合變速箱。

全新的7速DCG雙離合變速箱采用三軸（含輸入軸）齒輪箱與電動(dòng)液壓控制的雙離合器，最大傳遞扭矩為250N·m。這款7速DCG變速箱的最大傳遞扭矩與大眾7速雙離合變速箱（DQ200）持平。而全新的7速DCG雙離合變速箱針對(duì)變速箱的耐用性與穩(wěn)定性進(jìn)行了更多的考量，通過(guò)特殊的設(shè)計(jì)保證變速箱在生命周期內(nèi)均能提供出色的穩(wěn)定性。

該款雙離合變速箱由通用與上汽共同研發(fā)，也就是說(shuō)上汽旗下的上汽榮威以及上汽通用五菱的車型都有機(jī)會(huì)使用該款變速箱技術(shù)。

大眾DSG是通過(guò)杠桿來(lái)控制雙離合器的，而通用DCG則是通過(guò)一個(gè)電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)的同軸伺服缸（通用內(nèi)部稱其為“Dual CSC”）來(lái)控制雙離合器。采用同軸伺服缸能使這款DCG控制更精確、噪音更低、重量更輕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）