【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯GX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在售車型共有3款，搭載4.0L自然吸氣發(fā)動機，作為一款全路況SUV車型，其動力強勁充足，換擋平順性比較高。

雷克薩斯GX 400選擇搭載4.0升V6頂置雙凸輪軸帶雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)發(fā)動機，最大功率202KW，最大馬力275PS，最大扭矩為381N.m，能夠在5600轉(zhuǎn)/分鐘時輸出202千瓦的最大功率，并在4400轉(zhuǎn)/分鐘時產(chǎn)生381牛.米的最大扭矩，繼續(xù)提供充沛動力和征服樂趣。同時，GX 400采用5速手自一體電子控制自動變速系統(tǒng)，與V6發(fā)動機完美配合，同時提升換擋平順性和車身穩(wěn)定性。全新的動力總成，為消費者帶來全新的駕馭體驗以及改變的驚喜。作為硬派越野車，它自然采用的是具備分動器的托森差速器結(jié)構(gòu)四驅(qū)系統(tǒng)。

作為一款全路況SUV車型，新款GX 400配備諸多領(lǐng)先的越野輔助系統(tǒng)，呈現(xiàn)自由不羈的越野表現(xiàn)。如GX 400配備的電子動態(tài)懸架系統(tǒng)（KDSS），它通過液壓系統(tǒng)實時調(diào)節(jié)前后平衡桿，以較長的懸架行程提供更強的通過性，并有效提升車輛顛簸或轉(zhuǎn)彎時的動態(tài)穩(wěn)定性；另外，GX 400擁有四種道路模式選擇（Multi-TERRAIN（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Select），包括巖灘、丘陵、巖石和泥沙道路駕駛模式，能為駕駛者提供最適合的駕駛選擇，確保各種路況下的越野表現(xiàn)和高通過性。

除了提供強勁的越野表現(xiàn)，新款GX 400亦通過人性化的裝備為駕駛者的越野之旅帶來便捷和愉悅。GX 400配備了自動爬坡控制系統(tǒng)（CrawlControl），該系統(tǒng)能自動控制發(fā)動機和制動系統(tǒng)，幫助車輛以極低的車速平穩(wěn)跨越崎嶇路段，甚至脫離泥沙困境。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）