【太平洋汽車網(wǎng)】動力方面，五菱榮光小卡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載上汽通用五菱B12發(fā)動機，最大功率60.3kW（82PS），峰值扭矩扭矩115Nm，與5速手動變速箱匹配。動力還是非常不錯的！

五菱榮光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）小卡延續(xù)五菱榮光的經(jīng)典外觀設(shè)計，車身比例協(xié)調(diào)，線條流暢；既美觀大方，又有效降低了風阻；剎車燈、霧燈、倒車燈組合設(shè)計。五菱榮光小卡采用立體歐式大視野外后視鏡，后視野面積更大。五菱榮光小卡在貨廂板采用反光標識，夜間行車更安全。

 內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了五菱特有的“T”形設(shè)計主題，大微客轎車式內(nèi)飾設(shè)計，圓潤的斷面、曲線等圓形設(shè)計元素與大面，直線的特征完美結(jié)合，整車顯得大方與硬朗。五菱榮光小卡采用電子式儀表，帶轉(zhuǎn)速表；前排座椅角度可調(diào)，前后滑動最大行程達130mm。腳部休息踏板，方便客戶長時間駕駛；五菱榮光雙排座后排乘坐空間寬敞舒適，車頂內(nèi)扶手，乘坐更安全；后排座椅下方無遮擋設(shè)計，方便放置各種物品。

五菱榮光小卡安全源自大微客五菱榮光，在沿用榮光的優(yōu)秀設(shè)計基礎(chǔ)上，借助CAE模擬仿真技術(shù)和虛擬三維數(shù)模對乘員艙前部吸能結(jié)構(gòu)、乘員艙設(shè)計、車身結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化、改進。其乘員艙前部吸能結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)微車，在碰撞中吸能更有效，減少對乘員傷害；在碰撞中有效保證乘員生存空間，比傳統(tǒng)N1類小卡更安全。

五菱榮光小卡在承載區(qū)域采用了7根加強橫梁設(shè)計，整車高強度鋼材使用比列為85%。采用一次沖壓成型大梁,堅固結(jié)實，雙排座大梁厚度140mm,單排還采用加強型副橫梁設(shè)計,厚度到達210mm,承載能力大為提升.對后板簧進行了高強度的優(yōu)化設(shè)計,采用微型貨車當中最多的6片鋼板彈簧.吊耳內(nèi)外加強筋強化設(shè)計,承載更強勁,也更耐用.采用5顆特種的輪胎螺栓設(shè)計.175/70R14 LT輕型載重車輪胎,承載能力強,整車滿載質(zhì)量達到2110KG。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）