【太平洋汽車網】火花塞故障通常火花塞使用壽命為1萬5千米，長效火花塞使用壽命為3萬千米。一般隨著發(fā)動機的運行或汽車行駛距離的增加，火花塞電極間隙所必須的放電電壓也在不斷地上升，會越來越接近點火線圈所提供的電壓極限，于是點火越來越困難，并最終發(fā)生了斷火。當更換了新的火花塞自然可以解決這一系列的問題，能使汽車打火更順暢，跑起來更有動力。

火花塞是汽車日常消耗品，然而對于這么常見的零件大部分車主卻鮮有關心。作為汽車發(fā)動機的核心，火花塞性能的好壞幾乎能直接決定一部車性能的優(yōu)良，所以應該經常檢查愛車的火花塞。別看火花塞的地位如此重要，但拆卸起來可十分簡單。一般來說，大部分車的火花塞就暴露在發(fā)動機外面（一些高檔車除外），只要將發(fā)動機的護板打開，再將與其連接的高壓線拔出來后火花塞就暴露在您面前了。不過想自行拆卸火花塞還是需要一些常識的，首先是拆卸火花塞要用專業(yè)的六角套筒扳手，而且拆卸安裝的全過程一定不能讓外界的油污進到汽缸內，然后要遵守垂直拆裝火花塞的原則將火花塞擰緊。

火花塞的用處就是點火，使用過程中火花塞的電極通過火花放電從容易放電的地方消耗電量。尤其是中心電極達到更高的溫度時，被酸化消耗掉，電極消耗量，是根據電極材質的融點，強度，硬度而變化的。為了減少該消耗量，在電極中使用鎳合金或白金，銥等材質，即使是很細小的電極也可以延長壽命。及時更換火花塞能使汽油充分燃燒，從而達到一個完美的動力而且降低油耗。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃貴鴻）