【太平洋汽車網(wǎng)】動力方面，Tiguan提供1.4T和2.0T低/高功率這三種動力版本，其分別對應280TSI、330TSI和380TSI三種車型尾標，而傳動系統(tǒng)分別匹配6速濕式雙離合（1.4T車型）及7速濕式雙離合變速箱（2.0T車型）。此外，三款2.0T車型還標配有4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。動力儲備充沛夠用。

Tiguan采用大眾最新家族式設計語言，三橫幅式中網(wǎng)與前大燈貫穿整個車頭，造型緊湊精致，一條筆直腰線橫貫整個車身，簡潔利落更顯修長。全新設計的大燈造型與LED光源搭配，點亮效果十分醒目。尾部變化上，更加運動的車身比例，棱角切割全LED尾燈組設計，使得新車更加硬朗、大氣。車身尺寸方面，長寬高分別為4486/1839/1657mm，軸距為2681mm。

配置方面，2018款Tiguan僅針對搭載2.0T發(fā)動機的3款330TSI/380TSI車型進行了單項配置升級，增加的配置為多媒體無線操控功能（Volkswagen Media Control）。據(jù)悉，該功能可支持駕乘人員通過同名手機App對車載多媒體系統(tǒng)進行遙控，提升了系統(tǒng)的可玩性和使用便利性。

內(nèi)飾方面，低配車型與中高配車型最明顯的區(qū)別是車廂內(nèi)的座椅、扶手箱、門把手附近的真皮包裹都換成了織物。由于Tiguan全系無座椅通風，中高配車型的真皮座椅雖然柔軟舒適、包裹性很好，但是在南方炎熱的夏天，通風透氣的織物座椅反而顯得更加友好。不過低配車型少了座椅加熱，北方的用戶就得權衡一下了。

織物座椅帶有凹凸不平的菱形紋路，并采用雙色處理，看起來挺有質(zhì)感，視覺效果上并不會因為是織物材質(zhì)而掉檔次。主駕的靠背依舊采用大眾獨有的反人類的旋鈕式調(diào)節(jié)，而在副駕的位置，卻變成了一個非常實用的扳手式靠背調(diào)節(jié)，而且還能使用這個扳手將副駕駛座椅完全放倒，方便放一些超長物品，或者解鎖更多乘坐姿勢。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）