【太平洋汽車網(wǎng)】用千斤頂架空車輪 ， 快速轉(zhuǎn)動車輪， 如有晃動 ， 則表示輪轂失圓，最好做動平衡。輪轂失圓，高速會抖動，懸掛變形會引起跑偏等故障。

做動平衡的4個步驟：

1，首先把LOGO拆掉，把輪子裝上動平衡儀，選擇適應(yīng)大小的固定器。先把動平衡儀上的尺子拉出來，測量，然后輸入第一個控制器（比如7.2）。

2，把彎尺拿出，測量輪輞寬度，同樣在第二個控制器上輸入（比如7.5）。

3，在控制器輸入輪輞直徑，按STRAR，開始。

4，當(dāng)檢測停止后，電腦會測量出輪輞內(nèi)外側(cè)需要增加的砝碼重量，先裝外側(cè)，轉(zhuǎn)動輪胎，根據(jù)提示把砝碼敲打上。

動平衡是只對單個輪胎而言，目的是使輪胎在轉(zhuǎn)動時自身不發(fā)生重心的偏轉(zhuǎn)。動平衡只要把輪胎拆下來，上動平衡機(jī)，轉(zhuǎn)一下，看機(jī)器顯示的數(shù)值。

輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動平衡檢查，用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）