大連車檢過期怎么辦？這是不可以的，如若發(fā)現(xiàn)大連車檢過期趕緊補(bǔ)辦吧，否則將按照交通法規(guī)，按照超期未檢驗(yàn)，進(jìn)行罰200元記3分處理。

免檢不是不檢避免大連車檢過期

2010年9月1日以后注冊登記的符合條件的車輛都享受免檢政策。按照機(jī)動車注冊登記時(shí)間劃分：2012年9月1日以后注冊登記的車輛，能夠享受2次的免檢;2010年9月1日以后至2012年8月31日之間注冊登記的車輛，只能享受1次的免檢。對2010年8月31日之前注冊登記的車輛，不享受免檢。“6年免檢”實(shí)行后，并不是車輛以后都是6年上線檢車一次，而是只針對新車，車輛登記注冊滿6年以后，還得按照原規(guī)定，1年1次上線檢車。

明確車檢時(shí)間避免大連車檢過期

我國《道路交通安全法及其實(shí)施條例》根據(jù)車輛用途、類型、使用年限等特點(diǎn)，設(shè)定了不同的檢驗(yàn)周期。（一）營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過5年的，每6個月檢驗(yàn)1次；（二）載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過10年的，每6個月檢驗(yàn)1次；（三）小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過6年的，每年檢驗(yàn)1次；超過15年的，每6個月檢驗(yàn)1次；（四）摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過4年的，每年檢驗(yàn)1次；（五）拖拉機(jī)和其他機(jī)動車每年檢驗(yàn)1次。

機(jī)動車所有人可以在機(jī)動車檢驗(yàn)有效期滿前三個月內(nèi)向登記地車輛管理所申請檢驗(yàn)合格標(biāo)志。車主可依據(jù)行駛證副證上簽注的有效時(shí)間，在當(dāng)月或提前1至2個月辦理定期檢驗(yàn)。

檢車新政規(guī)定“新車6年內(nèi)免檢”實(shí)為“新車6年內(nèi)免予上線檢驗(yàn)”，檢驗(yàn)周期仍是兩年，沒有改變。私家車每2年仍需到公安交管部門申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志，無需到檢測站上線檢測。也就是說，新政是應(yīng)對機(jī)動車迅猛增長帶來的檢車壓力而推出的過渡性改革措施，非營運(yùn)車輛法定的檢驗(yàn)周期沒有變化。另外，在調(diào)整私家車檢驗(yàn)政策的同時(shí)，對于大中型客車、重中型貨車等重點(diǎn)車輛，則增加了檢驗(yàn)項(xiàng)目，嚴(yán)格檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，推行應(yīng)用車輛外廓尺寸自動測量儀等科技裝備，提高檢驗(yàn)專業(yè)化水平。

大連車檢過期的其他情況

“6年免檢”車輛每2年仍需申請領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志

機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)、領(lǐng)取和粘貼檢驗(yàn)標(biāo)志是《道路交通安全法》及實(shí)施條例規(guī)定的。

此次車檢新政是試行私家車在6年內(nèi)免于上線檢驗(yàn)，免上線檢驗(yàn)的車輛每2年仍需要到公安交通管理部門申請領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志，并按規(guī)定粘貼。對不按規(guī)定申領(lǐng)和粘貼檢驗(yàn)標(biāo)志的，公安交通管理部門將依法查處。

嚴(yán)格申領(lǐng)時(shí)限，機(jī)動車所有人可以在機(jī)動車檢驗(yàn)有效期滿前三個月(含當(dāng)月)內(nèi)申請檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

對于有可能出現(xiàn)的使用假行駛證和假保單進(jìn)行申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的情況，有關(guān)部門將依據(jù)《道路交通安全法》第九十六條第一款“偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任”。并且，《治安管理處罰法》第五十二條第二項(xiàng)“買賣或者使用偽造、變造的國家機(jī)關(guān)、人民團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位或者其他組織的公文、證件、證明文件”的規(guī)定，處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款”，交強(qiáng)險(xiǎn)屬于這一范疇。因此，希望車主不要為貪圖私利或圖方便而觸犯法律。