【太平洋汽車網(wǎng)】1.0T也是只有1.0L的排量，輸出的功率大概是80多馬力。

汽車排量，即為汽缸工作容積與燃燒室容積之和，通常以“升”為單位。一臺發(fā)動機(jī)上所有汽缸工作容積之和，即為該發(fā)動機(jī)的總排氣量（即排量）。1.0t相當(dāng)于多大排量？其實(shí)這里所說是功率上的改變，一般來說1.0t輸出的功率大概是80多馬力，這要是轉(zhuǎn)化成自然吸氣的，那就相當(dāng)于主流1.3-1.5l排量發(fā)動機(jī)輸出的馬力了。當(dāng)然，各廠家發(fā)動機(jī)動力調(diào)校不一樣，所以實(shí)際轉(zhuǎn)換也存在差異，但一般同排量增壓發(fā)動機(jī)功率比自然吸氣發(fā)動機(jī)功率高40%左右。

在同等排量的情況下，1.0t可比1.0l輸出的動力要更加強(qiáng)勁，而且還能在一定程度上達(dá)到省油的目的。雖說渦能增壓發(fā)動機(jī)有維修貴、噪音、頓挫等毛病，但在節(jié)能減排和排量消費(fèi)稅的雙重政策的下，渦能增壓發(fā)動機(jī)勢必會成為一種趨勢。