駕考如何防止車輛“中途停車”
【太平洋汽車網(wǎng)】科目二是掛科率很高的一項,其中中途停車是很多學員考試時候會出現(xiàn)的一種情況。中途停車原因是多樣的,但是總結(jié)為一點是因為對離合控制不好,不夠熟練,因此科目二對離合控制是很重要的。
在采用電子評判后,標準比以前嚴格了好多。系統(tǒng)可能判定為中途停車的原因有下面三個:1、對離合器控制不夠熟練,導致車子忽慢忽快,但是考生自己坐在車上感覺不到,靈敏的機器一下就做出“中途停車”的判定了。
2、考試場地和平時的訓練場地不同,考試場地有時候坑坑洼洼,不如平時練習的時候場地平整,遇到了坑坑洼洼的場地導致車輛短暫停止。
3、車輛在行進的過程中打死方向盤,會導致前輪的斜角產(chǎn)生很大阻力,導致短暫停車。
解決辦法:1、離合踩好了等于成功了一半,使用半聯(lián)動狀態(tài)控制車速,當感覺車速偏快時,輕輕往下壓一點離合;當感覺車速變慢趨于停止了,微抬離合,直到達到理想的速度就穩(wěn)住不動。
2、沒有完全平整不溜車的場地,一定要記住這點,在停車后,離合剎車配合要協(xié)調(diào),要么松剎車快松離合,要么帶點剎車松離合,平時練習的時候要注意這些。
3、車速不宜過慢,場地的水泥地塊的交接縫處,容易跳車,如果有高度差,過慢的車速也容易在此造成停車,所以建議車速不應(yīng)過慢。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林)
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