【太平洋汽車網(wǎng)】汽車發(fā)悶加速無力的原因有積碳問題，燃油系統(tǒng)問題，進氣系統(tǒng)問題，發(fā)動機過熱等。

1、積碳問題

這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發(fā)動機的動力輸出息息相關(guān)，當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動機的動力降低，出現(xiàn)加速無力聲音發(fā)悶的情況。

2、燃油系統(tǒng)

添加不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導(dǎo)致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過稀、發(fā)動機加速無力。

3、進氣系統(tǒng)

空氣是發(fā)動機的動力來源之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產(chǎn)生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發(fā)動機功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，即使給了油門，發(fā)動機還是會沉悶，不能爆發(fā)。

4、發(fā)動機過熱

發(fā)動機機油量不足、發(fā)動機冷卻液不足、發(fā)動機散熱裝置故障等都會使得發(fā)動機的負荷增加，以至發(fā)動機散熱不良。發(fā)動機過熱會造成潤滑效果不良，加大機械磨損，降低發(fā)動機動力，導(dǎo)致發(fā)動機加速無力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）