【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外觀采用了新款的前保險(xiǎn)杠，空氣進(jìn)氣口部分的鋁質(zhì)裝飾金屬條，后部的保險(xiǎn)杠，尾燈部分的周?chē)偳堆b飾件，動(dòng)感而時(shí)尚。

寶馬在Z4車(chē)身結(jié)構(gòu)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中利用虛擬測(cè)試達(dá)到了高水平。Z4極高的穩(wěn)定性來(lái)自車(chē)身地板下的“Y”形支撐框架，以及從前輪拱經(jīng)車(chē)門(mén)踏板區(qū)一直延伸到后部的高強(qiáng)度鋼材側(cè)板框架結(jié)構(gòu)。這些與A柱/前風(fēng)擋的翻滾保護(hù)柱、帶有優(yōu)化防撞入功能的腳歇踏板、車(chē)身內(nèi)橫拉桿以及座椅后的翻滾保護(hù)柱等連接為一體，構(gòu)建起一個(gè)安全的駕駛艙

寶馬Z4汽車(chē)最大優(yōu)點(diǎn)是血統(tǒng)純正的硬頂敞篷跑車(chē)，超大的馬力與出色的操控性能使其成為許多網(wǎng)友夢(mèng)想的車(chē)；動(dòng)力十分強(qiáng)勁，速度如猛獸。

Z4引領(lǐng)潮流的其它安全技術(shù)：失壓保行輪胎，輪胎漏氣報(bào)警指示器和兩級(jí)制動(dòng)信號(hào)燈 在安全性能的其他多個(gè)領(lǐng)域，Z4也是領(lǐng)導(dǎo)潮流的先鋒。這款運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的敞篷單排座跑車(chē)配備了失壓保行輪胎。在輪胎被突然刺破漏氣的情況下，汽車(chē)的控制仍然相當(dāng)容易，在輪胎完全失壓的情況下還能繼續(xù)行駛達(dá)150公里。因?yàn)?0%的情況下，輪胎失壓都是從緩慢的漏氣開(kāi)始的，所以Z4標(biāo)準(zhǔn)配備了漏氣報(bào)警指示器，這樣就可以及時(shí)報(bào)警，避免遭受?chē)?yán)重?fù)p失。另一項(xiàng)Z4標(biāo)配的創(chuàng)新技術(shù)是兩級(jí)制動(dòng)信號(hào)燈。在緊急制動(dòng)的情況下，剎車(chē)燈中的附加LED(發(fā)光二極管)被激活，它起到增強(qiáng)提醒后方車(chē)輛的作用。

ASE(高級(jí)安全電子控制系統(tǒng))是更多標(biāo)配的安全裝置的核心所在。ASE在必要時(shí)下達(dá)指令啟動(dòng)氣囊和安全帶張緊器，還會(huì)自動(dòng)與電池?cái)嚅_(kāi)，關(guān)閉發(fā)電機(jī)和油泵，打開(kāi)中控鎖，并打開(kāi)內(nèi)部照明和事故報(bào)警燈。如果選裝了寶馬專(zhuān)業(yè)或商業(yè)級(jí)電話，并能在當(dāng)?shù)厥褂没诰W(wǎng)絡(luò)的“BMW助理”系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)撥打求救電話，并指明車(chē)輛位置，啟動(dòng)語(yǔ)音控制裝置與急救中心接通。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾彩紅）