【太平洋汽車網(wǎng)】行駛中方向盤突然鎖死這種情況有可能是因為轉(zhuǎn)向機的問題導(dǎo)致助力失靈ESP燈亮導(dǎo)致的。同時，轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)非正常故障，也很可能是由于前風(fēng)擋玻璃引水導(dǎo)管，在車輛底部的出水點設(shè)計不合理，加之轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)密封不嚴(yán)，才致使其傳感器線束或內(nèi)部進水，進而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力失效，出現(xiàn)“方向盤鎖死”。如果是這個原因所致，車輛便有可能存在設(shè)計缺陷。當(dāng)然我們也不排除轉(zhuǎn)向機線束等出現(xiàn)問題導(dǎo)致此類事件的可能性。

一般情況下，當(dāng)汽車熄火后，將方向盤向一個方向旋轉(zhuǎn)一定角度，方向盤就會發(fā)出“咔啪”一聲，進而再也無法轉(zhuǎn)動方向盤，此時已鎖死。其原理是方向盤內(nèi)有一根銷子，當(dāng)鑰匙拔出后，方向盤只要有小幅轉(zhuǎn)動，那個銷子就會彈進孔中，卡住方向盤。在這種狀態(tài)下，一方面方向盤轉(zhuǎn)不動，另一方面鑰匙孔也擰不動，從而確保別有用心的人無法偷走你的車。

其原理是方向盤內(nèi)有一根銷子，當(dāng)駕駛員將鑰匙拔出后，方向盤只要有小幅轉(zhuǎn)動，那個銷子就會彈進孔中，卡住方向盤。在這種狀態(tài)下，一方面方向盤轉(zhuǎn)不動，另一方面鑰匙孔也擰不動，從而確保別有用心的人無法偷走你的車。

而如果是這套防盜系統(tǒng)出了故障，在車輛正常行駛時鎖止了方向盤，也是有可能的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）