【太平洋汽車網(wǎng)】一般情況汽車在行駛一萬公里的時候，或者每一年，選擇一個固定的時間做四輪定位，如果使用頻率比較大，需要每半年做一次。

四輪定位，是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整定位，確保車輛良好的可靠性和安全性。經(jīng)常調(diào)的一些四輪定位參數(shù)包括前輪前束、前輪外傾角、后輪前束、主銷內(nèi)傾角等，其中還有一些參數(shù)是不可調(diào)的。
一般的情況，汽車在行駛一萬公里的時候，或者每一年，選擇一個固定的時間給愛車做四輪定位，但是，如果是出租車，或者是廂貨車，就要每隔半年去做一次，由于車子的使用頻率過高，所以時間的長短也根據(jù)使用的頻率有關(guān)。
有這些情況，最好去做四輪定位：
①更換新輪胎后。剛更換的新輪胎，除了要做基本的動平衡外，四輪定位也需要檢車調(diào)整。因為此時四輪定位參數(shù)并不能確定是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。同樣的道理，做保養(yǎng)時輪胎對調(diào)后也應(yīng)該做四輪定位。
②車輛發(fā)生碰撞后，底盤及懸掛受到損傷，也建議做下四輪定位。四輪定位動的本身就是懸掛上的東西，懸掛受損，四輪定位的參數(shù)很可能改變。
③車輛行駛性能受到影響。比如在直線行駛中車輛老是跑偏，方向盤不能自動回輪，方向盤發(fā)抖、發(fā)飄或過重。
④輪胎出現(xiàn)偏磨或其他異常磨損。比如一側(cè)出現(xiàn)偏磨，可能是外傾角出現(xiàn)了偏差；而前束數(shù)值不正常同樣會讓輪胎異常磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）