av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

剎車調(diào)整臂怎么調(diào)

2019-05-10 18:08:36 作者:xushuanghe

  【太平洋汽車網(wǎng)】剎車調(diào)整的方法,在正常使用時(shí)如間隙超過限值,制動(dòng)調(diào)整臂就會(huì)在完成制動(dòng)動(dòng)作回位時(shí),驅(qū)動(dòng)內(nèi)部的單向離合機(jī)構(gòu)把間隙值調(diào)小一個(gè)檔位,從而讓制動(dòng)間隙能保持在一個(gè)正確的范圍之內(nèi)。

 

剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂,也稱“自動(dòng)間隙調(diào)整臂”或“自動(dòng)調(diào)整臂”。自動(dòng)調(diào)整臂在國(guó)外已是成熟技術(shù),得到了廣泛的應(yīng)用,近年來,歐洲、美洲等地區(qū)的載重車、客車、及掛車制造均已將其作為整車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

使用自動(dòng)調(diào)整臂后,車輛行駛時(shí)具有如下特征:
1、確保車輪具有恒定的剎車間隙,剎車安全可靠。
2、制動(dòng)分泵推桿行程短,制動(dòng)迅速可靠。
3、制動(dòng)前制動(dòng)分泵推桿始終處于初始位置,確保了最佳的剎車力矩。
4、使所有車輪的制動(dòng)效果一致、穩(wěn)定。
5、減少了壓縮空氣的消耗量,延長(zhǎng)了 空壓機(jī)、制動(dòng)分泵和壓縮空氣系統(tǒng)中其它部件的壽命。
6、減少材料消耗,延長(zhǎng)了剎車部件的使用壽命。
7、安裝使用方便,減少了人工維修次數(shù),提高了經(jīng)濟(jì)效益。
8、調(diào)整機(jī)構(gòu)被封閉在殼體之內(nèi)受到很好的保護(hù),從而避免了受潮、臟物及碰撞等。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 許雙和)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多