【太平洋汽車網(wǎng)】CSS發(fā)動(dòng)機(jī)屬于EA211發(fā)動(dòng)機(jī)系列1.4T150馬力高功率版本，低功率版本是131馬力CST發(fā)動(dòng)機(jī)。而EA211則是發(fā)動(dòng)機(jī)系列的名稱，并不是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，CSS與CST就都屬于EA211系列下的發(fā)動(dòng)機(jī)。

ea211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾旗下新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)系列包括了三缸和四缸產(chǎn)品，首款搭載該系列引擎的車型是大眾UP。大眾旗下有眾多車型采用的就是ea211發(fā)動(dòng)機(jī)， 例如寶來，速騰，邁騰，朗逸（詢底價(jià)|查參配）等，雖然動(dòng)力因調(diào)校有所差異，但都是出自同一平臺(tái)。

ea211發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

1、輕量化

ea211系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁的材質(zhì)所打造，從發(fā)動(dòng)機(jī)上部的氣門室蓋開始直至底部的油底殼全部為鋁合金材質(zhì)，首先在重量上要比之前的ea111系列輕了不少。

2、省油

ea211最大的優(yōu)勢就是省油了，這得益于其發(fā)動(dòng)機(jī)上的氣缸關(guān)閉系統(tǒng)，該技術(shù)的特點(diǎn)就主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)處于中低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下時(shí)，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉第二缸和第三缸，從而用來降低燃油的消耗。與同樣沒有該技術(shù)的車型相比，每百公里的油耗將會(huì)下降0.4L左右。

3、工作效率提高

ea211發(fā)動(dòng)機(jī)作為大眾MQB模塊化平臺(tái)的核心技術(shù)之一，具備進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，同時(shí)直噴系統(tǒng)在采用5孔噴嘴的同時(shí)，噴射的壓力也提升到了200bar。最終這些技術(shù)都在一定程度上提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。