【太平洋汽車網(wǎng)】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙且動(dòng)力減小需要檢查空氣濾清器或者檢查油路是否出現(xiàn)問題。

柴油機(jī)的動(dòng)力減小又冒黑煙，有兩種情況：
一是柴油機(jī)的氣門間隙變大，柴油沒能充分燃燒(可能性較大)；
二是活塞環(huán)折段或錯(cuò)位，壓縮時(shí)漏氣，機(jī)油反竄被燃燒就冒黑煙了。
主要原因可能是油路或氣路問題。
對(duì)于氣路問題，主要是檢查空濾是否清潔，管路中是否漏氣。
對(duì)于油路問題，主要是檢查柴油供給是否足量、柴濾是否清潔。
若以上均正常，可以考慮噴油器故障或高壓油路故障及噴油正時(shí)問題，這樣的話需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。若發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出大量黑煙，并伴隨有放炮聲，則可斷定是混合氣過濃所致。應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時(shí)進(jìn)行高速檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）