【太平洋汽車網(wǎng)】可能節(jié)氣門及噴油嘴臟，建議檢查清洗一下積碳，由于積碳及節(jié)氣門噴油嘴臟導(dǎo)致動(dòng)力有所下降，所以在怠速及起步時(shí)車有些抖。

可以這樣解決：

一、讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上低速檔，慢慢松開離合器踏板并加大油門起步，若車身有明顯抖動(dòng)，說明離合器發(fā)抖。

二、主、從動(dòng)盤間正壓力分布不均。經(jīng)常接合式離合器壓緊彈簧彈 力不均，各分離杠桿調(diào)整不一致或膜片彈簧分離指端不平，會(huì)使壓緊先 后時(shí)間不一致，壓盤受力不均，甚至使壓盤歪斜，造成主、從動(dòng)盤接觸不 良，引起離合器抖動(dòng)。此時(shí)應(yīng)更換離合器壓緊彈簧、調(diào)平分離杠桿。

三、離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧彈力變?nèi)?，離合器壓緊彈簧彈力變?nèi)?，?片彈簧產(chǎn)生裂紋等都會(huì)引起離合器接合時(shí)發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)更換彈簧。

四、離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合 器發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)重新佛接離合器襯片。

五、從動(dòng)盤翹曲、歪斜和變形時(shí)，在離合器接合過程中離合器襯片 會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則接觸，壓力不能平順地增大。此時(shí)應(yīng)校正或更換從動(dòng)盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）