【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）內(nèi)部空間不擁擠，不狹小，寬敞舒適, 后備箱的容納量也不小，可以放不少的雜物呢。雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車內(nèi)空間總體空間很大，很寬的后排座4個人都不想其它車輛那么的擠，前排與后排座間距也很大，坐后排的人比較舒服。兩款車內(nèi)部空間都不錯。

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。BMW 3系再次為同級轎車設(shè)立了新標準，其美學設(shè)計、工程學設(shè)計、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現(xiàn)其高檔運動轎車的市場定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。

寶馬3系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出，操控感強，方向精準，底盤扎實，路感清晰，剎車靈敏，靜音效果突出；較為硬朗的懸掛系統(tǒng)，提高了其過彎的穩(wěn)定性；后輪驅(qū)動的先天優(yōu)勢，緩解了轉(zhuǎn)向不足的傾向；但有的網(wǎng)友反映其離合行程過長。

雅閣第九代Accord Hybrid采取的是并聯(lián)混合動力系統(tǒng)，它的發(fā)動機除在怠速和減速到低于16km/h時自動熄火外，在主觀感受上與平常的發(fā)動機無異，但是在很多情況下，這臺V6發(fā)動機只有3個缸工作，只有在起步、急加速和高速時，另外的3個缸才會加入到工作中來。也就是說，我們可以把這套系統(tǒng)分解成三個動力源“3缸+3缸+電動馬達”來理解。在怠速時發(fā)動機自動熄火，起步時，6氣缸全部開始工作，突然急加速電動馬達會來助一臂主力，達到一定速度后勻速行駛，電動馬達和其中3個缸停止工作，只用3缸來維持動力，此時Accord Hybrid成為一臺普通的1.5L 3缸汽車，在輕微加速時，馬達又加入進來，而在減速時，動能轉(zhuǎn)化為電能，汽車會自動進行能量回收。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）