【太平洋汽車網(wǎng)】手動擋汽車進(jìn)一檔行駛?cè)缓蟛葎x車會熄火，不熄火的方法是離合要及時(shí)跟上。要理解這個(gè)問題，首先要知道踩剎車、沒踩離合器的狀態(tài)的幾種情況。

大家都知道發(fā)動機(jī)是有一定的怠速的，低于怠速發(fā)動機(jī)會抖動，如果輪胎帶動發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過低，發(fā)動機(jī)也會抖動的。如果輪胎剎死發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)，就會死火，車會大的抖動。
剎車踩離合器的要點(diǎn)，就是讓發(fā)動機(jī)還有個(gè)怠速的轉(zhuǎn)動，如果從剎車到解除剎車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速還能大于等于怠速的話，那么完全可以不踩離合器。低于則必須踩否則會抖動甚至死火。
發(fā)動機(jī)在被拖動時(shí)檔位越低轉(zhuǎn)速則越高，這與車速關(guān)系不大，與輪胎的轉(zhuǎn)速和檔位有直接的關(guān)系。例如：急剎車的時(shí)候到了防抱死狀態(tài)，車速可能還有70輪胎已經(jīng)接近零轉(zhuǎn)了，這必須踩離合器，才不會死火，注意！這時(shí)車可是還在走的。
總結(jié)：要用發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來判斷是否需要踩離合器。
多說一句，發(fā)動機(jī)牽制作用，對于急剎車來說是根本沒用的，因此不要考慮用發(fā)動機(jī)牽制來幫助急剎車，急剎車時(shí)2個(gè)踏板一起踩。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）