無(wú)極變速是什么意思
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】無(wú)級(jí)變速指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng)。通過(guò)無(wú)級(jí)變速可以得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。常見(jiàn)的無(wú)級(jí)變速器有液力機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器和金屬帶式無(wú)級(jí)變速器(VDT-CVT)以及可變斜面式無(wú)級(jí)變速器。
常見(jiàn)的無(wú)級(jí)變速器有液力機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器和金屬帶式無(wú)級(jí)變速器(VDT-CVT),目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上能見(jiàn)到的、采用了這種技術(shù)的有雷克薩斯CT200h、奧迪A6部分車(chē)型、比亞迪(G3)、日產(chǎn)(陽(yáng)光、天籟、軒逸、逍客、騏達(dá))、派力奧(西耶那、周末風(fēng))、本田思域和、飛度(新款才有)、MG 3SW、旗云、長(zhǎng)城(騰翼系列轎車(chē))、帝豪(EC7、EC7-RV/遠(yuǎn)景)等車(chē)型,目前偏向于大型的有沃爾沃產(chǎn)的巴士。
CVT即無(wú)級(jí)變速傳動(dòng),發(fā)明這種變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的是荷蘭人,有其裝置的變速器也稱為無(wú)段變速箱或者無(wú)級(jí)變速器。這種變速器和普通自動(dòng)變速器的最大區(qū)別是它省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動(dòng),而只用了兩組帶輪進(jìn)行變速傳動(dòng)。通過(guò)改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑進(jìn)行變速,其設(shè)計(jì)構(gòu)思十分巧妙。由于CVT可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變,從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配,提高整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性,改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性,所以它是理想的汽車(chē)傳動(dòng)裝置。無(wú)段變速箱轎車(chē)一樣有自己的檔位,停車(chē)檔P、倒車(chē)檔R、空檔N、前進(jìn)檔D等,只是汽車(chē)前進(jìn)自動(dòng)換檔時(shí)十分平穩(wěn),沒(méi)有突跳的感覺(jué)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄒婷1)
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