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福克斯兩廂好還是三廂好

2019-05-05 08:31:31 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】?？怂?/a>三廂好還是兩廂好主要還是看您實(shí)際需要了,考慮車子兼顧家用的話?？怂谷龓m合,考慮單純代步的話還是兩廂好一些。?？怂梗‵ocus）是福特旗下的一款A級(jí)家用轎車。1991年福特汽車公司展出了名為GHIA的概念車，后來成為福克斯的原型車。高性能的?？怂沟耐蝗怀霈F(xiàn)讓整個(gè)業(yè)界震驚，?？怂挂矎拇艘圾Q驚人，不斷收獲各種汽車大獎(jiǎng)。

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?？怂沟幕\型車體加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并使用高強(qiáng)度鋼板材料以提升車體剛性。前后撞擊緩沖區(qū)和車門防撞鋼梁均采用同樣的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。撞擊緩沖區(qū)可將碰撞時(shí)的撞擊力平均分散到全車身，從而避免乘客區(qū)乘員遭受碰撞傷害，防震能力大大增強(qiáng)，可以說即使使用伊藤猛鬼玩車震都沒問題。

?？怂沟妆P與VOLOV共用一個(gè)設(shè)計(jì)平臺(tái)，擁有良好的動(dòng)力性和調(diào)教技術(shù)，在整車優(yōu)化匹配方面處于領(lǐng)先水平。其動(dòng)感設(shè)計(jì)理念運(yùn)用，不僅令福克斯呈現(xiàn)雖靜猶動(dòng)、蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì)，良好的流線型設(shè)計(jì)更使福克斯的風(fēng)阻系數(shù)降低到只有0.31。根據(jù)汽車廠家專業(yè)的風(fēng)洞試驗(yàn)顯示當(dāng)一輛汽車以80公里/小時(shí)行進(jìn)時(shí)，有60%的耗油是用來克服縱向風(fēng)阻的，0.31的數(shù)值將會(huì)大幅降低風(fēng)阻造成的燃油消耗。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）

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