【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)底盤(pán)汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。

一、傳動(dòng)系

傳動(dòng)系的功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。不同的汽車(chē)，其底盤(pán)的組成稍有不同；如對(duì)于載貨汽車(chē)及部分汽車(chē)，其底盤(pán)一般是由離合器、手動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等組成；而現(xiàn)在汽車(chē)中采用自動(dòng)變速器的越來(lái)越多，其底盤(pán)包括自動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等，即用自動(dòng)變速器取代了離合器和手動(dòng)變速器；如果是越野汽車(chē)（包括SUV，即運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)），還應(yīng)包括分動(dòng)器。 

二、行駛系

行駛系的功用是支承、安裝汽車(chē)的各零部件總成，傳遞和承受車(chē)上、車(chē)下各種載荷的作用，以保證汽車(chē)的正常行駛。主要由車(chē)架（車(chē)身）、車(chē)橋、懸架、車(chē)輪等組成。

三、轉(zhuǎn)向系

轉(zhuǎn)向系的功用是保證汽車(chē)能夠按照駕駛員選定的方向行駛。主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。現(xiàn)在的汽車(chē)普遍采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。

四、制動(dòng)系

制動(dòng)系的功用是使汽車(chē)減速、停車(chē)并能保證可靠地駐停。汽車(chē)制動(dòng)系一般包括行車(chē)制動(dòng)系和駐車(chē)制動(dòng)系等兩套相互獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，每套制動(dòng)系統(tǒng)都包括制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)在汽車(chē)的行車(chē)制動(dòng)系一般都裝配有制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）。

轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系都是由駕駛員來(lái)操控的，一般可以合稱(chēng)為控制系。

現(xiàn)代汽車(chē)中電子控制技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，如在底盤(pán)中普遍采用了電子控制自動(dòng)變速器（EAT或ECT）、電子控制防滑差速器（EDL）、電子控制制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）、電子控制懸架系統(tǒng)（ECS）、電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬）