【太平洋汽車網(wǎng)】所謂會者不難，難者不會，從考試的速度來看，科目二的考試通過率高于科目三，從教練的角度來看科目二的難度明顯高于科目三，因為科目二是你第一次接觸到車相比的駕駛、專注更加高?？颇咳膶Ｗ⒍仁菦]發(fā)比的，你會覺得很容易。

科目二難點：

1、軋線，在科目二學(xué)習(xí)中很多學(xué)員都會遇到軋線的問題，主要集中在倒車入庫和曲線行駛中，原因多是由于方向盤打輪時機不對造成的。在平時練習(xí)中，大家一定要加強對這方面的練習(xí)。

2、看點不準，每個人的身高、坐姿都不一樣，當教練告訴你在什么時機做出相應(yīng)的反應(yīng)時，往往會因為這些因素有偏差。如看見某線后打方向，因為你本人個高，提前看見線，導(dǎo)致入庫失敗。面對這點，只需和教練溝通，根據(jù)自己的實際情況多加練習(xí)即可。

3、車速控制，學(xué)員控制不好半離合的狀態(tài)、車速過快，這是很多學(xué)員都有的煩惱。離合松了車快、緊了車停。車停自然不必說，3秒內(nèi)無法重新開動就不合格；車快則將影響學(xué)員在修正方向時的反應(yīng)時間，無法在意識到即將違規(guī)的時候做出變更。這樣的情況，需要更多地使用和感受半聯(lián)動，以控制車速。

科目三難點：

1、考試途中熄火，車輛熄火的情況主要發(fā)生在起步階段，原因在于沒有掌控好離合器的半聯(lián)動點。

2、車速與檔位不匹配，科目三考試有明確的速度要求，學(xué)需要知道什么檔位與什么車速匹配。低檔高速或低速高檔都會導(dǎo)致車速發(fā)生劇烈抖動，電腦系統(tǒng)會自動判定考試不合格。

3、直線行駛方向跑偏，直線行駛看似簡單，實則確實科三考試中學(xué)員掛科最多的地方。很多學(xué)員在直線行駛時不知道怎么調(diào)整方向，導(dǎo)致掛科。

4、靠邊停車距離路邊線30cm以上，科目三考試標準中明確要求停車后，車輪與路邊馬路牙距離在30公分以內(nèi)?？荚囍?，不少學(xué)員會忽略停車的距離和角度，導(dǎo)致考試不合格。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）