【太平洋汽車網(wǎng)】十幾萬(wàn)的雙門轎跑還是有的，比如零跑S01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），定位于雙門四座純電動(dòng)轎跑，推出S01 380和S01 460四款車型，包含兩種續(xù)航版本，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為18.99-22.99萬(wàn)元，補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)10.99-14.99萬(wàn)元。

零跑S01是零跑汽車的第一款車型，車企并沒有選擇打造一款性能極致的跑車，而是選擇一款更親民、性價(jià)比更高的Coupe轎跑車型。車身尺寸方面，零跑S01的長(zhǎng)寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm。

零跑S01外觀上擁有純電車型標(biāo)志性的蒙臉設(shè)計(jì)，起伏復(fù)雜的機(jī)蓋很有運(yùn)動(dòng)感覺，整個(gè)車身更多的選擇黑色鋼琴烤漆材質(zhì)點(diǎn)綴而非鍍鉻；較為寬厚的尾部設(shè)計(jì)略顯不協(xié)調(diào)，受制于擺放在底盤的電池，無(wú)法采用較低的離地間隙營(yíng)造低趴視覺；同樣受限于續(xù)航里程的優(yōu)化，也無(wú)法采用更大尺寸的輪轂和扁平率較低的運(yùn)動(dòng)輪胎。

零跑S01內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀設(shè)計(jì)很有延續(xù)性，使用大量紅黑雙色皮質(zhì)面料包裹，其中運(yùn)用了許多黑色鋼琴烤漆材料，還有少量鍍鉻飾條作為點(diǎn)綴。整個(gè)內(nèi)飾依靠雙聯(lián)屏帶來(lái)了不少科技感，不過(guò)在目前新能源市場(chǎng)中，這塊全液晶屏幕功能算是比較簡(jiǎn)單的，屬于中等水平。

智能互聯(lián)配置之豐富是零跑S01的一大亮點(diǎn)，新車支持人臉識(shí)別啟動(dòng)、人臉識(shí)別專屬ID自適應(yīng)、語(yǔ)音控制、車載4G、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、OTA升級(jí)等，Pro車型增加指靜脈識(shí)別、座椅坐姿記憶、后視鏡位置記憶等。另外，零跑汽車的最大優(yōu)勢(shì)可能是在ADAS輔助駕駛技術(shù)方面了，全套ADAS系統(tǒng)全部都由零跑汽車自行研發(fā)而非整合供應(yīng)商技術(shù)。豐富的駕駛輔助技術(shù)讓零跑S01實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，這點(diǎn)上還是非常值得鼓勵(lì)的。

零跑S01搭載自家研制的永磁同步電機(jī)，最大功率為125kW(170PS)，峰值扭矩為250N·m，官方宣稱新車的0-100km/h加速時(shí)間僅為6.9秒。動(dòng)力電池方面，360車型與460車型分別搭載容量為35.6kW·h和48kW·h的三元鋰電池，其中360車型NEDC工況下續(xù)航里程為300km，460車型NEDC最大續(xù)航里程達(dá)到380km。零跑電池技術(shù)部門為S01專門研發(fā)了全新電池模組結(jié)構(gòu)，使得電量提升。在快充模式下，60分鐘便能由電量的30%充至80%。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）