汽車(chē)方向盤(pán)異響是什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、摩擦力大。轉(zhuǎn)向助力油少底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬等因素,會(huì)造成汽車(chē)方向盤(pán)有異響原因。
方向盤(pán)握法:
如果把方向盤(pán)看成鐘表盤(pán)面,正確的手勢(shì)左手握在九、十時(shí)之間,右手握在三、四時(shí)之間,在發(fā)生碰撞時(shí),這樣的姿勢(shì)更有利于支撐身體。如果只 用四指握住方向盤(pán),大拇指挑起貼在方向盤(pán)上,當(dāng)車(chē)輪撞到石頭或高臺(tái)階時(shí),前輪有時(shí)會(huì)突然轉(zhuǎn)向一側(cè),帶動(dòng)方向盤(pán)快速旋轉(zhuǎn),就有可能將拇指打折。
很多新手因?yàn)檐?chē)感差,為了看到車(chē)頭,就盡量將座位調(diào)整得靠前一些,幾乎是抱著方向盤(pán)開(kāi)車(chē);還有一些老司機(jī),跑長(zhǎng)途時(shí)喜歡將座椅靠背向后傾斜,采用半躺的姿勢(shì)開(kāi)車(chē),這都是不安全的做法。正確的做法是,先將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右。有科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明,這個(gè)角度最符合人體工程學(xué),身體不易疲勞;再將身體靠緊座椅的靠背,將座椅坐滿、坐實(shí);然后將腕關(guān)節(jié)搭在方向盤(pán)的頂端,調(diào)整座椅前后距離,使肘關(guān)節(jié)仍能保持彎曲。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 許雙和)
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