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探岳起步頓挫怎么回事

2019-05-17 17:48:49 作者：zouting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。

起步頓挫感，在升檔時(shí)特別是大油門時(shí)有輕微的頓挫感是正常的，如果dsg的變速器頓挫就需要去維修站進(jìn)行檢查是否需要校調(diào)。探岳采用了大眾新家族式設(shè)計(jì)語言，這一設(shè)計(jì)語言已經(jīng)在大眾旗下的幾款新車型上開始逐漸普及，相比于此前大眾家族化設(shè)計(jì)來說，探岳看上去要更為年輕、時(shí)尚化。前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)采用LED光源的前大燈組，有效拉伸了橫向視覺寬度，腰線從前大燈處一直延伸至后尾燈，尾部造型圓潤(rùn)大氣，整車硬朗的線條營(yíng)造出肌肉感。

探岳除了配備360°全景影像、第三代智能泊車輔助系統(tǒng)、盲區(qū)檢測(cè)等常規(guī)功能外，還配備了TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，通過ACC3.0自適應(yīng)巡航和LaneAssist車道保持的搭配，實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能，很大程度上緩解了駕駛疲勞。此外探岳還搭載了4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，可提供4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式間的隨意切換。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）

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