【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機結構的組成，包括燃料供給與調節(jié)系統(tǒng)、曲軸連桿機構、配氣機構與進氣、排氣系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)、機體組件。發(fā)動機是一部由許多機構和系統(tǒng)組成的復雜機器，現(xiàn)代汽車發(fā)動機的結構形式很多，即使是同一類型的發(fā)動機，其具體結構也是各種各樣的。

1、燃料供給與調節(jié)系統(tǒng)

其主要功能是為內燃機缸內混合氣形成與燃燒提供所需的燃料，而對于壓燃式內燃機與點式內燃機燃料供給與調節(jié)系統(tǒng)的結構與工作原理也有很多不同。

2、曲軸連桿機構

其功用是將活塞的往復運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動，力的作用方式發(fā)生變化，旋轉動力可以傳到波箱合理分配。

3、配氣機構與進氣、排氣系統(tǒng)

根據(jù)發(fā)動機的燃燒情況，配氣機構可以適當調整供給發(fā)動機混合氣量，使得發(fā)動機燃燒效率最大化，進排氣系統(tǒng)會自動開關氣門進氣或者排氣。

4、起動系統(tǒng)

主要是在發(fā)動機啟動時工作，起動機帶動飛輪轉動，飛輪連接曲軸聯(lián)動，此時只需噴油點火就可以啟動發(fā)動機了。

5、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)

潤滑系統(tǒng)還可以在發(fā)動機工作時潤滑內部零件，同時也能傳遞熱量，帶走發(fā)動機部分熱量。而散熱系統(tǒng)主要負責發(fā)動機的散熱，以維持發(fā)動機在正常工作溫度范圍。

6、機體組件

主要包括發(fā)動機的缸體、缸蓋、油底殼和其他附件，是發(fā)動機的機械組成部分，組件能協(xié)同發(fā)動機的工作，在某些特殊情況開啟。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）