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凱迪拉克xt4底盤需要加裝嗎

2019-05-23 09:12:03 作者:dongpeng

  【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克XT4查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)底盤不需要加裝。凱迪拉克XT4車輛底盤采用了滑柱式前懸掛和五連桿獨(dú)立后懸掛的組合,同時(shí)可以選裝智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),而在運(yùn)動(dòng)版車型上面支持選裝帶有連續(xù)可變阻尼減震系統(tǒng)(CDC)的主動(dòng)懸架。

XT4運(yùn)動(dòng)版車型可選電磁避震,前懸架的滑柱式結(jié)構(gòu)是很少見的,可能大家沒聽說過,比傳統(tǒng)的麥弗遜結(jié)構(gòu)更加的緊湊,抑制側(cè)傾能力更強(qiáng),更符合XT4的運(yùn)動(dòng)型定位。

在動(dòng)力方面,XT4全系搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),帶Start/Stop節(jié)能啟停能,瞬間爆發(fā)241馬力和400Nm扭矩,匹配精心調(diào)教的9AT手自一體變速箱,駕駛行云流水更有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),基于單缸最優(yōu)理念,更集合高度智能電氣化技術(shù),以Tripower可變氣門管理技術(shù),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)動(dòng)力輸出需求,適時(shí)切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。

XT4采用經(jīng)典的迪拉克鉆石切割設(shè)計(jì)語言,線條緊湊陽剛,并首次引入風(fēng)尚查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、運(yùn)動(dòng)雙風(fēng)格外觀理念,在細(xì)節(jié)處營(yíng)造差異滿足不同消費(fèi)口味。全系標(biāo)配LED前大燈,并以回旋鏢造型尾燈相呼應(yīng)。內(nèi)飾方面,XT4同樣采用全新設(shè)計(jì)語言,延續(xù)大量?jī)?yōu)質(zhì)皮料的處理手法,并搭配多種材質(zhì)和顏色的飾板,充分烘托年輕運(yùn)動(dòng)的氛圍,并融入車內(nèi)氛圍燈緊跟潮流。

雖然是緊湊級(jí)SUV,XT4全車尺寸為4600*1881*1627毫米,軸距長(zhǎng)達(dá)2779毫米,不僅領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手還充分保證了寬裕的駕乘空間,配合雙層隔音玻璃、ANC主動(dòng)降噪功能,營(yíng)造了寧靜沉穩(wěn)的高品質(zhì)駕乘環(huán)境。而常規(guī)447升擴(kuò)展1334升的儲(chǔ)物空間充分詮釋了SUV車型靈活的功能性,為出游等提供更大可能。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)

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