【太平洋汽車網(wǎng)】汽車加機油通常加到機油尺上下限的基地為宜。盡量不要低于基地，因為高速行進時引擎的高溫能夠使機油變得更稀一些，油量少會降低潤滑作用?；囟嘁稽c是能夠的，但絕不要加過油尺上限。這么對主張機的危害是很大的。

機油”是保證主張機正常作業(yè)的必需潤滑劑，其具體作用是潤滑金屬件，減少機件間的沖突，將主張機在做功時發(fā)作的無量熱量帶走，清潔經(jīng)磨損后發(fā)作的纖細金屬碎屑，還有密封、減震、防銹等作用。不過，加注機油時，要注意機油的量不行太多或太少，應在油尺的“低”位與“滿”位之間，油面過低會致使油壓短少;油量太滿則會增加曲軸連桿的作業(yè)阻力，并加快燃燒室積碳的構成。
機油加多了，一是增加油耗，車輛感受沒勁，二是危害三元催化器，三是排放超支，也即是燒機油。機油加多后，油面增加，跟著活塞的運動，機油竄入燃燒室，構成燒機油。
機油加少了，一是主張機過熱，損壞主張機的使用壽命，二是短少機油的潤滑，會構成曲軸及缸體的損壞，三是主張機噪音過大。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）