【太平洋汽車網(wǎng)】汽車的全部重量都集中在輪胎上，原地打方向盤時會使輪胎表面磨損嚴重，縮短輪胎的使用壽命；還會使轉(zhuǎn)向機的壽命縮短；會造成轉(zhuǎn)向機內(nèi)部負重大、內(nèi)部和齒輪異常的磨損，也會因為轉(zhuǎn)向球頭受力過大造成球頭磨損。

汽車的全部重量都集中在輪胎上，原地打方向盤時會加大輪胎與地面之間的摩擦力，經(jīng)常這樣做，輪胎表面磨損嚴重，加速輪胎老化，縮短輪胎的使用壽命。

原地打方向盤時，汽車的發(fā)動機負荷會增大，為防止汽車熄火，汽車轉(zhuǎn)速也會升高，將方向盤朝一個方向打死時，轉(zhuǎn)向機中一個缸體中的轉(zhuǎn)向液循環(huán)起來就比較困難，時間長了就會把助力轉(zhuǎn)向泵憋壞，轉(zhuǎn)向時當聽到“嘶嘶”的聲音時，轉(zhuǎn)向機中轉(zhuǎn)向液的流動阻力很大發(fā)出的噪音。

除此之外原地打方向盤還會使轉(zhuǎn)向機的壽命縮短，汽車在行駛的時候打方向盤轉(zhuǎn)向機的齒輪受力小不容易磨損。而原地打方向會造成轉(zhuǎn)向機內(nèi)部更大的負重，造成方向機內(nèi)部和齒輪異常的磨損，轉(zhuǎn)向球頭也會因為受力過大造成球頭磨損。

由此原地打方向盤給車帶來的傷害還是不小的，建議除了特殊情況以外還是少在原地打方向盤。想延長轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壽命還有以下兩點：

1、定時換轉(zhuǎn)向助力油；

2、定期給轉(zhuǎn)向球頭轉(zhuǎn)向軸以及轉(zhuǎn)向機注入潤滑油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）