【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】差速器異響和速比無(wú)關(guān)，造成差速器異響的原因有：潤(rùn)滑油不足，是否按照規(guī)定使用雙曲線齒輪油；主、從動(dòng)齒輪調(diào)整不當(dāng)，輪齒接觸齒合不好，發(fā)出噪音；主、從動(dòng)齒輪磨損，或者主動(dòng)齒軸承松曠，不能有效的約束主動(dòng)齒輪；差速器軸承松；差速器行星齒輪磨損、半軸齒輪與墊圈磨損。

汽車(chē)差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，使左右車(chē)輪以不同轉(zhuǎn)速滾動(dòng)，即保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。差速器是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。

在四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，為了驅(qū)動(dòng)四個(gè)車(chē)輪，必須將所有的車(chē)輪連接起來(lái)，如果將四個(gè)車(chē)輪機(jī)械連接在一起，汽車(chē)在曲線行駛的時(shí)候就不能以相同的速度旋轉(zhuǎn)，為了能讓汽車(chē)曲線行駛旋轉(zhuǎn)速度基本一致性，這時(shí)需要加入中間差速器用以調(diào)整前后輪的轉(zhuǎn)速差。而在越野車(chē)上時(shí)差速器就會(huì)幫倒忙了由于差速器允許車(chē)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，所以在泥濘等路面，當(dāng)一個(gè)車(chē)輪打滑時(shí)，動(dòng)力全部消耗在飛快轉(zhuǎn)動(dòng)的打滑車(chē)輪上了，其他車(chē)輪會(huì)失去動(dòng)力。通俗的話說(shuō)，差速器是讓車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)候內(nèi)外輪有輪速差用的，否則車(chē)輛轉(zhuǎn)彎就會(huì)困難，因此，在四驅(qū)車(chē)上，還需配有限制和防止打滑的裝置，如差速鎖、限滑差速器、牽引力控制系統(tǒng)等。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬）