【太平洋汽車網(wǎng)】小車要分自動擋車型和手動擋車型，油門和剎車的位置都是在主駕駛位置右下方。自動擋只有兩個踏板，就是剎車和油門踏板，都是右腳控制，而手動擋車型，則多了一個右離合踏板。

汽車發(fā)動機的油門，一般是靠油門踏板來控制，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
起步時，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。汽車運行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門，換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。
人在踩剎車油門的時候，身體需要一個支撐保持平衡，右腳踩踏板的時候，左腳正好可以在地板上穩(wěn)定身體，如果是兩個腳分別放在剎車和油門上，兩個腳都是半懸空狀態(tài)，腳下沒有一個穩(wěn)定的受力點，很容易導(dǎo)致踩油門]或是剎車不穩(wěn)。
在緊急狀態(tài)下，人的兩只腳如果剛好放在剎車和油門上的話，很有可能做出錯誤判斷，將油門當(dāng)作剎車踩，如果將剎車油門]交給一只腳控制，將大大減小這種可能性，還能降低踩著油門踩剎車時的車輛橫滑系數(shù)。如果自動擋車的剎車放在手動擋車離合的地方，右腳踩油門，左腳踩剎車的安全系數(shù)，可能會有所提高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）