變速箱發(fā)熱是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】變速箱發(fā)熱原因:變速器內(nèi)缺少潤(rùn)滑油或者選用潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求,軸承裝配過(guò)緊,墊片和墊圈裝配過(guò)緊,新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小。為避免影響使用建議及時(shí)聯(lián)系4S店維修處理。
在行駛途中停車檢查時(shí),用手觸摸變速器殼各部溫度,如果手能忍受時(shí),即為油溫正常;若手不能忍受,即為發(fā)熱故障。確定變速器發(fā)熱,首先檢查潤(rùn)滑油量,如果不足,應(yīng)按規(guī)定補(bǔ)充;若機(jī)油過(guò)稀或變質(zhì)應(yīng)予更換。若屬裝配間隙過(guò)小而引起的干摩擦(如軸承裝配過(guò)緊時(shí),軸承座附近發(fā)熱)應(yīng)分別拆檢,重新按照規(guī)范裝復(fù)。
變速器發(fā)熱維修注意事項(xiàng)
汽車變速器正常的工作油溫為80℃~90℃。變速器工作溫度過(guò)高,會(huì)造成油液過(guò)早氧化,特別是變速器的工作溫度超過(guò)120℃~200℃時(shí),油液中的抗氧化添加劑失效,油液氧化速度急劇加快。 變速器過(guò)熱,可以根據(jù)過(guò)熱的部位來(lái)判斷,過(guò)熱的原因不外乎是:齒輪嚙合間隙過(guò)??;齒輪軸彎曲或殼體軸孔不同心或不平行;齒輪油量不足或黏度太??;軸承或墊圈裝配過(guò)緊等。如檢查確認(rèn)變速器過(guò)熱,應(yīng)分別予以修復(fù)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英)
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