【太平洋汽車網(wǎng)】臨沂國三車沒有規(guī)定什么時候淘汰，但也已進(jìn)入引導(dǎo)報廢階段，其中限行的區(qū)域相對增多，如違反禁行、限行規(guī)定的，將會處罰和扣分處理。

根據(jù)我國目前的政策，汽車報廢還是按照規(guī)定來執(zhí)行，而排放不達(dá)標(biāo)的國三車要進(jìn)行整改和處罰，可以通過相關(guān)技術(shù)來進(jìn)行改造，經(jīng)過改造后依舊排放不達(dá)標(biāo)的車輛將會強(qiáng)制報廢。

我國有明確規(guī)定，并不會對私家乘用車設(shè)立報廢期限，而只有行駛到60萬公里后進(jìn)行“引導(dǎo)報廢”的規(guī)定，另外輕貨、大貨強(qiáng)制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強(qiáng)制報廢年限最高是15年。

國三標(biāo)準(zhǔn)是從2018年開始實行，至今國三車車齡最長也剛好十年，還沒有達(dá)到15年年限，但已進(jìn)入引導(dǎo)報廢階段，其中一種手段就是限行區(qū)域開始增多，如北京、深圳等都相繼發(fā)布了國三車限行區(qū)域，違反禁行、限行規(guī)定的，將會處以罰款扣分處理。其中也包括臨沂。

雖然國三車不會強(qiáng)制報廢，但是已經(jīng)進(jìn)入了引導(dǎo)報廢的階段，其中一個手段就是限行區(qū)域開始增多，北京、深圳、濟(jì)南、山東等城市都相繼發(fā)布了國三車限行區(qū)域，違反禁行、限行規(guī)定的，將會處以罰款扣分處理。

另外一種手段是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。不過各地對國三車的報廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，具體情況以地方政策為準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）