一踩剎車有哐一聲怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】一踩剎車哐一聲異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系,也有可能是剎車盤或剎車片銹蝕,剎車盤和剎車片磨損過度,裝配問題等。剎車異響肯定是令很多車主頭疼的問題,無論是新車,還是行駛了幾萬甚至十幾萬公里的車輛,剎車異響的問題都隨時可能出現(xiàn),具體的我們來看看。
發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。
剎車盤或剎車片銹蝕,當(dāng)長時間停車后,特別是在氣候潮濕或者下雨之后,剎車盤或剎車片上就會出現(xiàn)一定的銹蝕或污垢,這種這多開上一會就可以解決,或者可以往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油。
新剎車片,新車踩剎車時就有也會類似的響聲,如果你的車是新車或者剛換上新剎車片,那么新剎車片和剎車盤需要一個磨合的過程,當(dāng)踩剎車時,就會發(fā)出這種異響,這完全屬于正?,F(xiàn)象,不過這種響聲在開上一段時間后還不消失的話,就存在問題了。
剎車盤和剎車片磨損過度,剎車盤和剎車片都屬于高耗品,每次剎車兩個部件都要摩擦,長期下去自然會出現(xiàn)損耗,當(dāng)磨損過度時,自然會出現(xiàn)異響,所以要對其定期檢查和更換。通常剎車片的更換周期是6-8萬公里,而剎車盤則在10-12萬公里。
裝配問題,如果剎車片裝反了或者型號對不上,那么也會出現(xiàn)異響,可以到剎車片重新安裝一下,車主要安裝剎車片的時候,要到專業(yè)的汽修店進行作業(yè),尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主,更應(yīng)該注意這一點。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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