【太平洋汽車網(wǎng)】組裝全地形車只需要有一臺發(fā)動機(jī)、電瓶、四個輪胎輪轂、鐵管軸承等連接件，就能組裝一臺可以駕駛的全地形車了。

全地形車的確是非常簡單易懂的，但玩家卻只在意全地形車能否發(fā)動這個問題，忽略了最重要的兩個細(xì)節(jié)：第一就是可持續(xù)駕駛，第二就是最重要的安全問題。 要組裝一臺全地形車模型，讓它發(fā)動起來不是難事，只要有電焊和幾大配件就可以了。

發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，然后帶動四輪或者兩輪驅(qū)動產(chǎn)生動力，車輛就可以前進(jìn)了。但零部件的磨損問題是沒辦法簡單解決的，或許您手工組裝的全地形車可以行使一段距離，但很快就出現(xiàn)發(fā)動機(jī)或者電瓶短路，轉(zhuǎn)動軸或者鏈條斷裂，車胎也因為受力不均勻而爆胎，這樣的車你能叫它全地形車?另外就是最重要的安全問題。

雖然全地形車看似簡單，但其實廠家在生產(chǎn)的時候，每一個零部件和每一項參數(shù)都是非常嚴(yán)格的，不光是有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不同的排量和車型還有單獨(dú)的指標(biāo)，哪怕 0.001m的誤差也是不能出廠銷售的。安全系統(tǒng)所需要的配件甚至比動力系統(tǒng)更加復(fù)雜，這也不是玩家自身可以做到的，所以即使你有足夠的自信和強(qiáng)大的動手能力，也不要隨便組裝車輛駕駛，必須在專業(yè)人士或者品牌車廠家協(xié)作的情況下才可以組裝。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）