【太平洋汽車網(wǎng)】插電式混動和油電混動相比，插電式混動車型的電池比較大，也可以直接為車內(nèi)的電池進(jìn)行充電，還有上綠牌的優(yōu)惠，插電式混動相對好一些。

插電式混動車型在車內(nèi)有發(fā)動機(jī)和一塊電池。但插電式混動車型的電池比較大。車主也可以直接為車內(nèi)的電池進(jìn)行充電。這塊電池也支持在純電模式下行駛50公里左右。但是在電量耗盡之后一般的車型依靠發(fā)動機(jī)推動車輛行駛。所以在電池電量耗盡之后，有些車型其實并不省油。

油電混動車型在車內(nèi)除了有發(fā)動機(jī)之外，還有一塊電池。車型在行走的時候會自動為車內(nèi)的電池充電。而車輛在低速行駛的時候使用的是電能。在高速行駛或者車輛需要動力的時候往往是依靠發(fā)動機(jī)帶動車輛行走。所以油電混動車型會根據(jù)路況選擇最優(yōu)的驅(qū)動模式。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）