【太平洋汽車網】兩者區(qū)別在于：輕混又稱作MHEV，它并不屬于混動，作為輔助電機介入，對燃油車進行了電氣化改造。 插混是在油混的基礎上，配備容量更大的動力電池，且增加了外接充電功能。

輕混又稱作MHEV，我們先來說說最常見的48V輕混。眾所周知車輛上的所有用電設備都是由蓄電池提供的，而蓄電池又是靠發(fā)動機帶動的發(fā)電機來進行供電的。

48V顧名思義就是將原本的12V電壓提升了四倍，這樣就能夠輕松帶動更高功率的車載用電設備，這樣在發(fā)動機熄火狀態(tài)下，轉向機、起動機、空調等大功率用電設備還能夠繼續(xù)保持工作。而且48V系統(tǒng)對發(fā)動機啟停、剎車、起步等情況下都進行了更好地優(yōu)化，對油耗和排放也有著直接的影響。但是嚴格來說48V輕混系統(tǒng)并不屬于混動，而是對燃油車進行了電氣化改造。 

插混是在油混的基礎上，配備了容量更大的動力電池，并且增加了外接充電功能。其實插混更接近電動車，只要是電量充足，無論是在什么情況下都可以實現(xiàn)純電動模式驅動車輛，當電量較低的時候發(fā)動機才會介入工作，來保持正常的續(xù)航。所以在混動車型中，插混是最省油的，也是唯一可以上綠牌并享受補貼的車型。 

插電混動車型通常有著比較大功率的驅動電機，電量充足時提速非?？?，不過當電量過低時就會變得比普通燃油車還要肉。在純電模式下一般續(xù)航里程只有幾十公里，但是對于日常市區(qū)代步已經足夠使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎彩英）