【太平洋汽車網(wǎng)】一擋很難掛的原因：可能是變速箱內(nèi)部的1擋齒輪磨損導(dǎo)致，變速箱內(nèi)部的5擋同步器損壞導(dǎo)致，可能是離合器系統(tǒng)中的三件套出現(xiàn)了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤(pán)損壞等。建議去維修店檢查。

換擋技巧：

首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來(lái)，在減擋前“收”油門把車速先降下來(lái)。在換擋時(shí)，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時(shí)按照“踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

減擋時(shí)，按照“踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會(huì)兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時(shí)將變速桿變換到低速擋。

在這里還要注意一點(diǎn)，在加減擋后都應(yīng)在未抬起離合器時(shí)，踩一點(diǎn)油門，然后慢抬離合器，在離合器壓盤(pán)結(jié)合的一瞬間，踩住離合器不動(dòng)，等車速穩(wěn)定后再松開(kāi)離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片。

換擋要及時(shí)、正確、平穩(wěn)和迅速。汽車起步時(shí)，一般用低速擋(一擋)起步。起步后，只要道路條件許可，應(yīng)迅速及時(shí)逐級(jí)換入高速擋。一般地說(shuō)，高速擋比低速擋要省油。所以起步后，應(yīng)及時(shí)升擋，不要拖擋行駛。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）