【太平洋汽車網(wǎng)】氧傳感器的電阻值一般會(huì)在0.1-0.9之間，后氧的波動(dòng)幅度會(huì)比前氧小，但是每個(gè)品牌，車型，年份，排放要求不同，氧傳感器的數(shù)值會(huì)有不同，要具體看你是什么車型。

前氧傳感器就是安裝在三元催化器前面的，其作用是用來(lái)修正噴油量的。因?yàn)榛旌蠚獾目杖急纫坏┢x理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向發(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)出反饋信號(hào)，再由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值（14.7：1）附近。

后氧傳感器其作用主要是檢測(cè)三元催化器工作好壞的。檢測(cè)方法就是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通過(guò)對(duì)比前、后兩個(gè)氧傳感器測(cè)得的氧含量（信號(hào)），正常情況下前氧傳感器的信號(hào)高于后氧傳感器，如果兩個(gè)氧傳感器的信號(hào)相同，證明三元催化轉(zhuǎn)換器失效了。

我們通?？梢杂霉收显\斷儀測(cè)一下電壓，電壓一般在0.1--1V之間來(lái)回變化，變化次數(shù)十秒超過(guò)八次，如果電壓在0.1--0.5V之間變化，說(shuō)明混合氣過(guò)稀，如果在0.5--1V之間變化，說(shuō)明混合氣過(guò)濃，如果在0.4--0.5之間不動(dòng)，說(shuō)明傳感器損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）