【太平洋汽車網】一般的轉彎打一圈方向盤；如果是小路口轉彎苛刻，需要打方向盤一圈，然后不夠的話再補一點角度；如果較為容易轉彎的大路口，可以先打方向盤半圈，同樣角度不夠可以在補一點。

轉彎打方向盤時還是有一些禁忌的：（1）轉向不要過早或過晚，如果轉向過早后內輪通過就有困難。如果轉向過遲前外輪就會有越出路面或碰撞障礙物的危險。正確的轉彎方法就是：前進是靠外線行駛，當快要壓線時，稍微轉動方向盤修正，方向回正照直行駛。如果判斷一次不能通過，當前輪將要到外線時，應立即回轉方向，在踏下離合器踏板的同時停車，準備后退。（2）轉彎車速不能太快，如果拐彎車速轉速高，是沒有打方向的余地的，輕者甩尾漂移，重者就會發(fā)生事故。
一般轉彎時，緩彎要早打慢打、早回慢回；急彎要晚打快打、早回快回。彎道急打方向盤的角度就大，緩彎打方向盤的角度就少很多。轉彎主要以左手為主，單手扣腕旋轉方式，右手附帶輔助。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 史麗麗）