【太平洋汽車網(wǎng)】扎胎了胎壓監(jiān)測沒顯示首先要確定它的監(jiān)測方式是哪一種這種故障多半是內(nèi)置胎壓檢測方式的發(fā)生了故障。這種內(nèi)置的胎壓檢測系統(tǒng)主要有內(nèi)置模塊，顯示屏組成。顯示屏發(fā)生故障的幾率不大。最有可能就是內(nèi)測模塊發(fā)生故障。

胎壓監(jiān)測的主要作用：

1、防事故生。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。

2、長輪胎壽命。有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%。

3、車更經(jīng)濟。當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

4、少懸架磨損。輪胎內(nèi)氣壓過足時，就會導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長期使用對發(fā)動機底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏。從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）