【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】福田祥菱M（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1與m2車(chē)型的區(qū)別在于兩款車(chē)的車(chē)廂不同，m2車(chē)型的箱內(nèi)長(zhǎng)是3.1米，寬是1..72米，相對(duì)大一些。

福田祥菱M1采用平頭設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)微卡大多數(shù)的短頭設(shè)計(jì)，視野更加寬闊，此外，福田祥菱M1駕駛室A、B柱以及前面板均采用高強(qiáng)度鋼材打造，被動(dòng)安全性要比短頭微卡給人“凸出即耐撞”的心理錯(cuò)覺(jué)更加實(shí)在福田祥菱M1的前臉采用福田汽車(chē)家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵和一體式保險(xiǎn)杠呈現(xiàn)出一個(gè)“鼎”字，這樣的設(shè)計(jì)不但美觀，也表現(xiàn)出福田祥菱想要給用戶(hù)帶來(lái)“鼎盛”的美好寓意。

后視鏡采用大面積鏡面，視野更寬，盲區(qū)更小。一體式大燈采用近似菱形的設(shè)計(jì)，外側(cè)上揚(yáng)，略顯犀利，但是又給人不那么突兀的感覺(jué)。一體式大燈集成了遠(yuǎn)近光和轉(zhuǎn)向燈。一體式保險(xiǎn)杠集成了霧燈和“回旋鏢”形狀LED日間行車(chē)燈，微卡上配備日間行車(chē)燈的情況，福田祥菱貌似還是首家，日間行車(chē)燈與霧燈能夠提高車(chē)輛在雨霧天氣下行駛的安全性。

福田祥菱M1的車(chē)門(mén)把手沒(méi)有采用廉價(jià)感十足的上翻式，而是采用跟絕大部分轎車(chē)一樣的外拉式設(shè)計(jì)，顯得比較高檔。貨廂是與駕駛室隔開(kāi)的，車(chē)廂與駕駛室之間有龍門(mén)架，不像很多微卡駕駛室后方直接是車(chē)廂，這樣的設(shè)計(jì)能夠保證在行駛過(guò)程中，貨物因?yàn)閼T性撞擊前面，不會(huì)直接沖擊駕駛室。貨廂的做工相對(duì)也比較精細(xì)，車(chē)廂兩側(cè)都有繩鉤，方便駕駛員捆綁貨物。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 史麗麗）