【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但當(dāng)加速踏板松開后就立即熄火；或者先是運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，繼而熄火。這種現(xiàn)象可判定為怠速熄火故障。

怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)；如調(diào)整后故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣管襯墊處是否漏氣；如不漏氣，可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查，并同時(shí)吹通怠速油道，然后裝復(fù)試驗(yàn)；如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。

對于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查截止電磁線圈電路是否正常。如果是因線圈電路不正常造成怠速節(jié)油量孔堵死時(shí)，應(yīng)對截止電磁閥進(jìn)行修理。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，排氣管發(fā)出“突嚕、突嚕”的響聲，一般為怠速不穩(wěn)。將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，聽聽是否有漏氣部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）