【太平洋汽車網(wǎng)】縱觀合成機(jī)油的發(fā)展史，市場(chǎng)上的合成機(jī)油也是越來越多，這里不要被迷花了眼，因?yàn)槿铣蓹C(jī)油是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烴 )為基礎(chǔ)油及添加劑調(diào)配而成，如果是有部分那么則成為半合成機(jī)油，而市場(chǎng)上的合成機(jī)油PAO之含量大部份皆在12%以下。

合成油優(yōu)點(diǎn)：

1、合成油的黏度指數(shù)更高，所以黏溫特性更好，高溫時(shí)潤滑更充足，低溫下流動(dòng)性好（室溫條件下外觀感覺比同級(jí)別礦物油?。?。

2、用合成油調(diào)配的機(jī)油抗氧化性更強(qiáng)，大大地延長了換油周期，雖然在機(jī)油上增加了投入，但減少了更換機(jī)油和濾清器的次數(shù)。

3、合成油因其蒸發(fā)損失小，所以機(jī)油消耗低，減少了添加機(jī)油的繁瑣，并且能更好地保護(hù)三元催化器等昂貴的廢氣控制系統(tǒng)部件。

4、合成油適應(yīng)更高負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)，還擁有更強(qiáng)的抗高溫抗剪切能力，在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，機(jī)油也不會(huì)損失黏度，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更全面。

從嚴(yán)格意義上來說，全合成機(jī)油，是100%用PAO（聚a-烯烴）或者脂類油生產(chǎn)出來的高品質(zhì)機(jī)油產(chǎn)品。一般會(huì)在機(jī)油桶上面標(biāo)注“synthetic”的字樣。不過從簡(jiǎn)單的理解來說，用四類和五類基礎(chǔ)油調(diào)配的機(jī)油，并且不外加礦物油勾兌的都可以稱之為全合成機(jī)油。

其實(shí)在一開始，合成機(jī)油是由德國的化學(xué)家通過石蠟加氫異構(gòu)制成的高黏度指數(shù)加氫異構(gòu)油（HVI），而后1943年，德國陸軍采用了（聚a-烯烴）的潤滑油，是目前大多數(shù)人都認(rèn)可的全合成潤滑油，而美國則研發(fā)出的是以酯類為主的全合成型潤滑油。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）