為什么日本車沒有胎壓監(jiān)測(cè)
【太平洋汽車網(wǎng)】少一個(gè)零件少一項(xiàng)成本，日本車沒有胎壓監(jiān)測(cè)就是為了節(jié)省成本，迎合消費(fèi)者需求。
日本車也有安裝胎壓監(jiān)測(cè)的。斯巴魯SUBARU、五十鈴ISUZU、馬自達(dá)MAZDA、豐田TOYOTA、雷薩克斯LEXUS等等這些日本汽車公司的車子上均采用的是英國SCHRADER標(biāo)配的比較貴一些的胎壓監(jiān)測(cè)裝置，是在四只輪子上裝上胎壓傳感器，直接感測(cè)輪胎壓力，而且還能監(jiān)測(cè)到輪胎的溫度。
胎壓監(jiān)測(cè)分高低兩種，低級(jí)別的胎壓監(jiān)測(cè)，只能知道四個(gè)輪胎中有某一個(gè)不正常，但無法精確到哪一個(gè)；高級(jí)別的胎壓監(jiān)測(cè)，則是在四個(gè)輪胎的里面都安裝有監(jiān)控器，便于知道哪一個(gè)輪胎的胎壓異常，高級(jí)的胎壓監(jiān)測(cè)成本較高，過一段時(shí)間還要給監(jiān)控器換電池，成本較高。
胎壓監(jiān)測(cè)有分主動(dòng)和被動(dòng)，通常我們理解的胎壓監(jiān)測(cè)是主動(dòng)式，也就是能實(shí)時(shí)顯示四輪胎壓的那種，這種胎壓監(jiān)測(cè)比較高級(jí)，算是一個(gè)增值配置，所以有的車配備了有的沒有。另一種被動(dòng)式的胎壓監(jiān)測(cè)，是在胎壓出現(xiàn)異常后在儀表盤上警告，這是比較基本的胎壓監(jiān)測(cè)，大部分車都有配備的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）
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