汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)怎么看
【太平洋汽車網(wǎng)】把壓力傳感器裝到輪胎內(nèi)部或者輪胎外部,通過傳感器傳輸信號(hào)到接收器中,可以在車上顯示屏上直接提供輪胎胎壓的數(shù)值。所以在車上可以看到各個(gè)輪胎的胎壓信息的,這種方式是目前市面上比較常見的胎壓監(jiān)測(cè)。
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在車輛一般是設(shè)置好的,不需要我們手動(dòng)介入,當(dāng)儀表盤上的胎壓故障燈亮起時(shí),我們就要注意對(duì)輪胎進(jìn)行檢修。間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)只有在胎壓不正常的情況下進(jìn)行提示,而直接式胎壓監(jiān)測(cè)可以將四個(gè)輪胎的實(shí)時(shí)氣壓值甚至溫度值等信息顯示在車載儀表盤上,胎壓預(yù)警的作用比間接式的要好。
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)在儀表中央液晶屏或者多媒體屏上顯示出輪胎的溫度以及氣壓,溫度通常以攝氏溫標(biāo)“℃”為單位,所以大家基本上都能看得懂。但是胎壓有用“Bar”為單位的也有用“Psi”為單位的,甚至還有用“kPa”為單位,Bar、Psi、kPa之間的關(guān)系是這樣的:1Bar=14.5Psi=100kPa
對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)輪胎氣壓應(yīng)該在220kPa~280kPa之間,高于300kPa容易爆胎,低于200kPa容易導(dǎo)致輪胎異常磨損。但是輪胎氣壓多少應(yīng)該按照實(shí)際車型和負(fù)載來(lái)決定,大家可以參考車輛駕駛員側(cè)B柱下方張貼的氣壓換算以及氣壓值。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕)
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