【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】標(biāo)致是法國(guó)品牌，但是標(biāo)致汽車(chē)是在中國(guó)合資生產(chǎn)的。由中國(guó)的東風(fēng)汽車(chē)制造廠和法國(guó)標(biāo)致汽車(chē)集團(tuán)在武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）合資生產(chǎn)的。

標(biāo)致的歷史起點(diǎn)是1810年，阿爾芒•標(biāo)致家族在法國(guó)巴黎成立了一家生產(chǎn)拉鋸，彈簧等機(jī)械用品的工廠。直到1830年，公司的生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)向了自行車(chē)，并持續(xù)了幾十年。然而，在十九世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代，蒸汽動(dòng)力的機(jī)車(chē)引起了阿爾芒的注意。與戴姆勒會(huì)談后，他相信汽車(chē)行業(yè)有前景，于是開(kāi)始轉(zhuǎn)型生產(chǎn)汽車(chē)。

1889年，第一輛以蒸汽為動(dòng)力的標(biāo)致車(chē)誕生；1890年，標(biāo)致推出了使用戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)的12型汽車(chē)。標(biāo)志對(duì)于汽車(chē)發(fā)展有著很大影響，比如第一輛使用橡膠輪胎的汽車(chē)、第一輛使用方向盤(pán)的汽車(chē)、第一輛前置式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)等等。在第一輛標(biāo)致汽車(chē)誕生后，標(biāo)致就一路迅猛高歌，即使被戰(zhàn)爭(zhēng)碾壓也很快恢復(fù)過(guò)來(lái)。

1976年，標(biāo)致完成與雪鐵龍的合并，成立了法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA集團(tuán)）。1992年，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)簽訂合資協(xié)議，建立神龍汽車(chē)有限公司。神龍汽車(chē)公司生產(chǎn)的第一款車(chē)型就是90年代最火的富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），與捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同是那個(gè)年代的縮影。而中國(guó)第一款標(biāo)致則是標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

5008是一款在外形層面擁有獨(dú)特存在感的車(chē)。它雖然有著中級(jí)SUV的大塊頭，卻依舊保持著法系車(chē)獨(dú)有的綽約風(fēng)姿。大面積鍍鉻飾條、多邊形前大燈等潮流元素的融入，讓這款車(chē)與同級(jí)別中的大多數(shù)不太一樣。在這款車(chē)上，標(biāo)致的設(shè)計(jì)師拿捏好了“時(shí)尚精致”與“光怪陸離”之間的那個(gè)度。它足夠好看、足夠招人喜歡，卻不顯奇裝異服、格格不入。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷）