【太平洋汽車網(wǎng)】在使用外置胎壓監(jiān)測產(chǎn)品過程時，有時候可能啟動沒有三分鐘，一個輪子的胎壓一下就從2.4bar降到1.8bar，隨機胎壓監(jiān)測產(chǎn)品的接收器部分，開始不停的蜂鳴，顯示器也是閃爍預(yù)警。以上這種情況是因為安裝外置胎壓監(jiān)測傳感器時沒有把氣嘴擰緊才導(dǎo)致的漏氣的情況發(fā)生，以下是安裝外置傳感器的注意事項：

1、外置傳感器原理是利用頂針把氣門芯頂開，傳感器受的氣壓沖力就是輪胎內(nèi)部氣壓，傳感器巧妙利用固定防塵帽的螺紋來固定在氣嘴上。

2、外置傳感器測的氣壓是準(zhǔn)確的，溫度參數(shù)確實沒有內(nèi)置的精確。但90%是正確的(一般相差5-8度)。雖然氣門嘴接觸內(nèi)部氣壓的單面積較小，但由于輪胎處在高速的運動中，氣體的對流速度很快的。
3、外置傳感器雖然是每次打氣都要拆下來才能打，確實是有點麻煩。但是我們汽車加氣的頻率還是很低的，安裝速度也快。
4、關(guān)于外置傳感器挑氣嘴問題，如果氣嘴有缺角或者磨損，裝上是會漏氣的。
5、外置傳感器裝上后，如果突出了輪胎易碰壞，要避免經(jīng)過突起物，以免被刮到，造成漏氣。
8、務(wù)必將拆卸工具要隨車攜帶，否則遇到輪胎問題，傳感器是拆不下來的，要想處理輪胎，放不了氣，如果補胎，也無法打氣。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）